科箭WMS云,喜獲中物聯(lián)優(yōu)秀案例獎
發(fā)布日期:2018-07-19
2018年7月12日,由中物聯(lián)舉辦的第十屆中國物流信息大會在福州召開,并于會上頒布了2018年度物流企業(yè)信息化優(yōu)秀案例獎,正似應了這夏日炎炎,一眾高新企業(yè)也是熱情似火,本次共計有216個實施案例被提交,經過多名專家的認真評審,科箭軟件憑借著多年深耕行業(yè)與供應鏈領域的經驗和實踐,加上不斷創(chuàng)新、不斷進步的精神,其倉儲管理云Power WMS Cloud于眾多提交案例中脫穎而出,成功獲得《2018年度物流企業(yè)信息化優(yōu)秀案例》。

大會上,科箭常務副總許效軍先生闡述了現(xiàn)如今供應鏈的形態(tài)與企業(yè)在供應鏈轉型時面臨的挑戰(zhàn),并分享了科箭軟件一路在供應鏈管理之路上前進的理念,許總表示:
下一代工業(yè)革命:數字化生態(tài)系統(tǒng)
現(xiàn)今工業(yè)的模式已經和最初完全不同了,經過一系列的變遷,由最早的工業(yè)1.0進化到了如今基于工業(yè)互聯(lián)網、人工智能的工業(yè)4.0時代,而其中供應鏈環(huán)節(jié)也成為了高度信息化過程中必不可少的一部分,甚至可以說是核心。下一代的工業(yè)革命,將是數字化驅動的、通過構建生態(tài)系統(tǒng)打造靈活、集成的價值鏈網絡。在數字化生態(tài)系統(tǒng)下,工業(yè)協(xié)同成為主要價值驅動力。

數字化的基礎是數據
物流環(huán)節(jié)數據是具有多樣性的,不僅僅是傳統(tǒng)意義上的核心訂單數據,實際上,大量半結構化和非機構化的數據都在傳統(tǒng)的控制之外,比如天氣因素,空氣濕度,溫度,交通實時情況等,在傳統(tǒng)的物流管控環(huán)節(jié)并沒有涉及到的這些數據,其實都在或多或少的影響著整個供應鏈的成本以及效率,用什么樣的方式去管理這些數據,可以把它們利用到什么程度,正是現(xiàn)今供應鏈管理中的關鍵點。
工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》,提出到2020年底我國將實現(xiàn)“初步建成工業(yè)互聯(lián)網基礎設施和產業(yè)體系”的發(fā)展目標,以推動實體經濟與數字經濟深度融合。現(xiàn)今的數字化必然離不開物聯(lián)網的運用,企業(yè)應用系統(tǒng)在云端,IoT實現(xiàn)連接設備與物,這樣不僅僅是人操作的數據,還有設備產生的大量數據都能被收集與利用。IoT與大數據的充分結合能帶來前所未有的價值,不僅包括節(jié)約成本、提升營收,基于找到新的服務創(chuàng)新點。

透明的供應鏈云平臺應對數字化轉型的挑戰(zhàn)
傳統(tǒng)物流運營效率低下,在轉型過程中面臨著巨大挑戰(zhàn)。據統(tǒng)計,每年有600億美元的貨物被盜,30%的貨物損毀,30%的易腐貨物不能從農場運到餐桌,76%的公司報告過供應鏈中斷。凱捷的調研報告指出,65%的企業(yè)已經開始了供應鏈的數字化轉型。如果您是家三方物流公司,所服務客戶的供應鏈模式已經發(fā)生改變,那自身公司的信息化程度、專業(yè)性能不能去滿足到客戶的變化就成為了首要問題。要解決這些問題,凱捷提到首先數字化重塑供應鏈結構需要平臺化,其次需要有一個使用數據的能力,一般我們稱之為大數據,第三個是云計算能力。

《工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展行動計劃》中提到到2020年,將推動30萬家工業(yè)企業(yè)上云。科箭已經涉及供應鏈服務10多年了,并且從2015年起推出了基于云端的供應鏈平臺,包括從OMS訂單管理云,TMS運輸管理云到WMS倉儲管理云的倉配一體化的供應鏈解決方案。從訂單信息接入、驅動物流執(zhí)行,到業(yè)務整合,用云服務的方式實現(xiàn)整個運營的鏈接,實現(xiàn)全程可視與透明。

OMS訂單管理云
幫助企業(yè)做全渠道的業(yè)務覆蓋。隨著業(yè)務模式的改變和發(fā)展,訂單的來源更不統(tǒng)一,有國際業(yè)務,國內業(yè)務等,從訂單整合優(yōu)化帶來的是可以驅動更好的業(yè)務流程規(guī)劃,并且可以構建一個協(xié)同的門戶、平臺,共享實時信息。
TMS運輸管理云
自15年TMS云上線以來,已經服務于伊利、德莎、麥德龍等不同行業(yè)的國內外知名企業(yè)。科箭運輸管理云注重的是訂單的計劃、執(zhí)行、結算,不單單只是面向企業(yè)物流,更是適配三方物流的高度專業(yè)的管理平臺。
WMS倉儲管理云
科箭WMS在進行“云模式”改變之后,保留了原來的專業(yè)度和深度,加上新技術的運用,從而整個系統(tǒng)變的更加靈活,可以快速上線。
總之通過OTW的倉配一體化解決方案,科箭想做的是幫助大家去建立一個一體化平臺,讓整個供應鏈實現(xiàn)可視化,倉配流程整合,實現(xiàn)資源協(xié)同,當然還有對大數據的運用,人力資源管理,未來預測性分析等,來幫助企業(yè)提高整體信息化水平,從而在這個大數據時代快速發(fā)展。
移動與社交應用,促進供應鏈高效協(xié)同
許效軍先生認為,供應鏈連接中除了傳統(tǒng)的物流、信息流與資金流外,最重要的要素是人的連接,這不僅包括同一家企業(yè)中的不同部門員工,更是跨組織跨企業(yè)的人的連接。目前為止幾乎沒有人不用智能手機、微信等社交工具,網絡成本已經比10年前降低了40倍,科箭把不同的角色應用到移動端,不僅僅是微信接口,包括釘釘、WhatsApp等都可以根據需求自由進行系統(tǒng)植入,實現(xiàn)任何人、任何時間、任何地點,最自由的移動應用。

數字化生態(tài)的核心:應需而變的數字化供應鏈網絡
科箭一體化的供應鏈云平臺所構建的數字化供應鏈網絡能為企業(yè)帶來如下價值:
提供隨時在線的敏捷性
科箭集成訂單管理、倉儲管理、運輸管理的云平臺,在供應鏈執(zhí)行層面快速、無延遲地響應用戶需求的變化及供應鏈中各種非預見的狀況
連接與協(xié)同
供應鏈參與者可以通過云平臺實時共享信息,結合移動APP與微信促進多方深度協(xié)同,不但提升效率,更能從集中的、標準化的同步數據中獲得對整個供應鏈網絡的實時洞察
智能與優(yōu)化
結合人的經驗、機器、數據驅動的分析與預測提供優(yōu)化方案
端到端可視化
結合溫控設備、傳感器、GPS等提供物流實時跟蹤、各參與方計劃同步,信息共享,改進供應鏈網絡中各方面的可視化能力
全局決策支撐
打破部門信息孤島,基于透明可視的供應鏈網絡數據,內嵌先進的BI工具,實時獲取服務商KPI,及時發(fā)現(xiàn)供應鏈問題,作出更優(yōu)決策。
我們正在幫助各行業(yè)領先企業(yè)實現(xiàn)供應鏈的數字化轉型。
